Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Новини

Категорія продукту

Загальні проблеми з передачею Mitre

Гвинтові передачі не є повністю спіральними шестернями, слід сказати, що спіральні шестерні є двома гвинтовими передавальними зубчастою передачею, через їх простір у напрямку сил передачі, щоб розрізняти їх. Звичайні зубчаті передачі вступають у зчеплення одночасно з зубами, в результаті чого шок та вібрація шумів, передача не є гладкою. Гвинтовий циліндричний шестерний привід перевершує прямі зуби, і може бути близьким до центральної відстані для швидкісного важкого навантаження. Шестигранне редуктор є новою передачею уповільнення. Використання оптимізації, модульної комбінації передових конструктивних концепцій, невеликого розміру, легкої ваги, крутного моменту, плавного пуску, коефіцієнту трансмісії, відповідно до вимог користувача для будь-якого з'єднання та різноманітних параметрів розташування.

1. Кут між гвинтовим механізмом та осью гвинтової передачі.

Кут спіралі характерний для гвинтових передач і не існує в зубчастих шестернях або шпонках. Загалом, ми звичайно називаємо кут спіралі гвинтової передачі, це ступінь поділу на циліндричній поверхні кута спіралі. Чим більше кут спіралі, тим більша ступінь перекриття, тим більш сприятливий для плавного переміщення та зменшення шуму, все є двома сторонами, а збільшення кута спіралі приносить багато переваг, але також збільшується робота осьової сили, тому розмір повинен залежати від якості робочих вимог і точності обробки, зазвичай потрібно 8-25, якщо шум має спеціальні вимоги, відповідно до ситуації, щоб отримати більше значення.

Обертання спіралі для визначення: спочатку ми будемо перпендикулярно осі редуктора, якщо права частина спіральної лінії для правої руки; з іншого боку, ліва сторона спіральної лінії наліво.

2. Параметри обличчя та обличчя:

Кінцева поверхня: перпендикулярно площині площини зубчастої передачі, параметри на кінці загального збільшення за стандартом t;

Право поверхні: вертикальна площина з спіраллю, поверхня параметрів загального плюс стандарт n.

(1) висота та модуль: = t = π

(2) кут тиску: загальні положення закону в межах параметрів стандартних параметрів.

a, правильні умови взаємодії: кут спіралі повинен бути рівним за розміром, в протилежному напрямку. Модуль поверхні m та кут нахилу поверхні рівні.

b, геометричний розрахунок: обчислення зубчастої передачі може бути використане безпосередньо на гвинтовій частині торця передач через те, що пара гвинтових передач в кінцевій площині еквівалентна пари шпонкових передач

Переваги та недоліки

перевага:

(1) продуктивність зчеплення: гвинтові циліндричні зубці зубів між процесами зчеплення є надмірним процесом, зусилля на зубах поступово від малих до великих, а потім від великих до малих; спіральні шестерні для швидкісних, сильно навантажених ситуацій.

(2) ступінь збігу: збільшити ступінь збігу для збільшення вантажопідйомності зубчастої передачі. Таким чином, продовжуючи життя приладу. Ступінь збігу залежить в основному від часу залучення, а спіральні прилади мають тривале час залучення та велику контактну зону для зменшення напруги. І зробити передачу гладкою, і збільшити її економію.

(3) компактний: найменша кількість зубів, більш компактна структура.

Недоліки та виправлення:

Виробництво персонажів - це надто велика кількість проблем.

Сила осьового компонента завдає шкоди зубному механізму, що збільшує тертя між пристроями і робить пристрій чутливим до зносу або пошкоджень. І недоліки гвинтового редуктора, доки передача отримає осьову силу. І осьова сила обумовлена ​​кутом спіралі, тим більше кут спіралі, який виробляється більшою осьовою силою. Для того, щоб не виробляти занадто велику осьову силу гвинтової передачі, конструкція зазвичай займає = 8 ~ 15.

Гвинтові передачі є найбільш часто використовуваними типами передач для передачі електроенергії в автомобілі, і, як правило, вони повинні працювати в умовах швидкісного перезавантаження та вимагають менше вібрації та шуму. Для підвищення їх динамічної продуктивності на високій швидкості, зменшення вібрації та шуму, модифікація профілю зубів стала необхідним дизайном і технологічними засобами.

Існує два способи змінити профіль зубця зі спіраллю

a - косина корекція, тобто поверхня поверхні зуба уздовж зубної контактної лінії. Цей тип модифікації в методі розрахунку та шпоночний шестерінк не є істотною відмінністю, але вимагає вигнутої поверхні та викривленої поверхні уздовж дотичної лінії контактної лінії, що важко забезпечити у процесі.

b є простим, тобто вигнута поверхня, паралельна напряму зуба, у процесі до всієї поверхні зуба, може бути оброблена на гладку поверхню. На сьогоднішній день фактичне використання модифікації у світі в основному є простою. Однак, оскільки контактна лінія зубця гвинтової передачі нахилена, форма випрямлення змінить розподіл навантаження уздовж контактної лінії і навіть стає неповною довжиною, а потім змінить ступінь збігу та розподіл навантаження зубів, традиційні Метод розрахунку ремонту передач Несправність, складність конструкції його форми значно збільшилася

Часті питання та рішення

1, спіральний редуктор загальних проблем і причин:

a. редуктор розливу тепла та нафти;

б Носити черв'як;

с заженуть невеликий гвинтовий знос gear;

д. Кронштейн пошкоджений.

2, спіральне редуктор редуктора загальне рішення проблеми

(1) забезпечити якість складання

Професійні інструменти є необхідними для забезпечення якості збірки. Оригінальні частини, як правило, найкращий вибір для заміни деталей та компонентів, коли одна з частин пошкодження відбулася, загальні принципи заміщення пари. Під час монтажу вихідного валу звертайте увагу на толерантність: порожній вал також є об'єктом, який потрібно захистити. Якщо відбувається зношування іржі або поверхневі забруднення, це вплине на подальший демонтаж.

(2) вибір мастильних матеріалів та добавок

Змазки та добавки призначені для того, щоб редуктор мав захисну плівку, прикріплену до поверхні при зупинці коробки передач. Коли часте запобігання захисту масляної плівки може продовжити термін експлуатації машини, захищаючи машину у випадку швидкісного перевантаження. Використання добавок також може ефективно запобігати розливу нафти, тому кільце подовжує місію, підтримуючи м'яку та гнучкість. гвинтовий механізм Масла з хребтовим редуктором зазвичай використовують масла з трансмісійною масою 220 #, використання присадок, що використовуються в поганому середовищі, наприклад, більший вантаж, починають часте нестабільність, викликану такими явищами.

(3) вибір місця встановлення редуктора

У випадку допустимого положення спробуйте не використовувати вертикальну установку. Вертикальна установка може спричинити виникнення нафти та інших несприятливих умов.

(4) створення системи підтримки мастил

"П'ять принципів" - це система підтримки змащення. По-перше, людина буде регулярно перевірятися, так що відповідальність за чіткий поділ праці; а потім температуру суворого контролю, загальний контроль швидкості нагріву не перевищує 40 градусів, температура масла не перевищує 80 градусів; кількість нафти, щоб суворо Редуктор, щоб отримати правильну змащення, коли відбувається якість масла або шум тощо, слід негайно припинити використання, виконувати технічне обслуговування та іншу роботу


Розслідування
Send
Зв'язатися з нами
Адреса: Xinji Road, Нанченг, місто Дунгуань, Гуандун, Китай.
Телефон: +86-0769-83061993
Факс: +86-0769-88057667
Електронна пошта: sales@screwjack.net
Авторське право © Sijie промислового Co., Ltd, всі права захищені.