Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Новини

Категорія продукту

Конічна коробка передач широко використовується

Конічна коробка передач Метод змащення звичайної коробки передач має мастило трансмісійного мастила, мастила з мастилом з подвійною рідиною, змащення твердих мастил декількома способами. Конічна коробка передач Для пломби краще, швидкість вище, навантаження велика, герметичність хороша, можна використовувати мастило трансмісійного масла; Для герметичності не дуже добре, швидкість обертання низька, можна використовувати змащувальну мастильну напівплоску змащувальну; для масляних заборонених випадків або високих температур можна використовувати дисульфідну молібденову ультрамагнітну порошкову змазку

Коробка передач широко застосовується у механічній передачі важливих деталей, пари зчеплення зубчастих деталей, у зв'язку з неминучим існуванням відстані зубів, форми зубів та іншими помилками, Bevel Gearbox в процесі експлуатації вироблятиме зчеплення та частоту зчеплення зубчастих передач, що відповідає шум, між поверхнею зуба за рахунок відносного ковзання також виникає тертя.


Оскільки передача - це основна частина передачі коробки передач, необхідно зменшити шум коробки передач.


Загалом, шум системи передач відбувається головним чином в наступних аспектах:


1. Дизайн передач. Неправильний вибір параметрів, перекриття через невелику модифікацію профілю зубця або відсутність ремонту, структура коробки передач необгрунтована. Конічна коробка передач Помилка основного розділу та помилка форми зубів занадто великі, зазор занадто великий, а шорсткість поверхні велика.


2. Шестерня та коробка передач. Ексцентриситет монтажу, низька контактна точність, паралельність вала, вал, підшипник, жорсткість опори недостатньо, Точність несучої обертання підшипника коліщатка не висока і неправильний зазор.


3. Інші аспекти вхідного моменту. Вагові коливання вантажу, вальцовання торсійної вібрації, моторна та інша передача балансу пари.

1. Коробка передач приймає загальну схему конструкції, яку можна використовувати як спеціальну коробку передач галузі за вимогою замовника.


2. Реалізація паралельного валу, прямої осі, Bevel Gearbox вертикальної, горизонтальної загальної коробки, зменшення типу компонентів, збільшення розміру моделі.


3. Використання звукопоглинаючої конструкції кузова динаміка, великої площі поверхні коробки та вітрового вентилятора, циліндричних передач та гвинтових конічних передач - це сучасна технологія шліфування, Bevel Gearbox, що дозволяє підвищити загальну температуру машини, знизити шум, підвищити надійність роботи покращився, потужність передачі збільшується.


4. Режим вводу: фланець з'єднання з двигуном, вхід вала.


5. Режим виходу: твердий вал з плоским ключем, порожній вал з плоским ключем, порожній вал з розширенням компакт-диска, порожнистий вал з сплайн-з'єднанням, суцільний вал з сплайн-з'єднанням і суцільний вал фланцевого з'єднання.


6. Коробка передач Режим встановлення: горизонтальний, вертикальний, конічна коробка передач з поворотним опорним типом, тип торсионного рукава.


7. Серія Gearbox Series має специфікацію 3 26 типу, причому серія передач уповільнення має оцінку $ number, коефіцієнт швидкості 1.25 та комбінація серії R, K, S отримує більшу швидкість.


Розслідування
Send
Зв'язатися з нами
Адреса: Xinji Road, Нанченг, місто Дунгуань, Гуандун, Китай.
Телефон: +86-0769-83061993
Факс: +86-0769-88057667
Електронна пошта: sales@screwjack.net
Авторське право © Sijie промислового Co., Ltd, всі права захищені.