Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Новини

Категорія продукту

Конічна передача Загальна продуктивність

Коробка передач є одним з ключових компонентів цементного комбінату MPS, її експлуатація нормальна або не пов'язана безпосередньо з загальною ефективністю млини. Конічна коробка передач в основному включає в себе кожух, конічну передачу Bevel Gearbox, набір планетарних редукторів, кришку, пломбу, упорний підшипник і т. Д., Що керуються двигуном, через конічну передачу та планетарну передачу, призначену для приводу пластини в упорному підшипнику На русі, оскільки підшипник тяги та зовнішня кришка між утворенням масляної плівки високого тиску можуть забезпечити плавне і ефективне функціонування чашу шліфування. У той же час зовнішня оболонка та оболонка між використанням лабіринтних ущільнень Bevel Gearbox ефективно запобігають утворенню пилу. Коли коробка передач пов'язана з частиною чаші, показаною на рисунку 2, під час руху коробки передач через болт, щоб загнати всю частину чашу шліфування, подрібнювати ролик і шліфувати чашу між формуванням матеріалу шліфування.

На ділянці 4000 т / д виробничої лінії MPS перевірка цементних млинів показала, що пристрій коробки коробки передач при іржаві з води (два), є очевидні ознаки корозії, але поява гумового кільця не пошкоджується, тому початкові спекуляції що внутрішня корозія, Bevel Gearbox Але специфічна ситуація повинна бути відкрита після визначення кришки. Надзвичайно важливим фактором, з якими виробники FLENDER також спеціально відправляли на сцену для роботи, Bevel Gearbox погодився відкрити технічне обслуговування покриття коробки передач.

1) Зніміть головний двигун із заздалегідь встановленим напрямком, потім вийміть чашу та коробку передач гідравлічним ключем, коробкою передач та грунтом

(2) в коробці передач, перш ніж необхідність підтримувати частини включає в себе: ролик, конічний вал коробки передач підключений до рами тиску, підтримують стрижень каркасу тиску, диск та інші частини. По-перше, спеціальна інструментальна частина буде пов'язана з роликом, а потім загальний інструментальний кронштейн розміщений у центрі підйомної платформи. Коли гідравлічний джек піднімає чашу з дна, ролик, каркас тиску, дросель, Bevel Gearbox тощо будуть знімати разом.

У процесі підйому слід відзначити два моменти: оскільки сторона чаші встановлена ​​назад до скребка, в процесі підйому верхнього кінця перешкоди вітровому кільцю, Bevel Gearbox, спочатку в ручному гарбузі з рогом з вітром кільцева колодка до положення перешкод з чашкою для шліфування; Підніміть чашу під час процесу, щоб запобігти підйомній частині нахилу (в результаті чорна чаша та коробка передач між закріпленим штифтом) необхідно провести вимірювання дна чаші та коробки передач на поверхні відстані, Bevel Gearbox одна особа для керування електричним гідравлічним домкратом, щоб підтримувати рівень підйому, замість того, щоб спиратися на три гідропідйомних синхронних підйому. У процесі підйому чаші для шліфування Bevel Gearbox вам потрібно зафіксувати гніздо з гайкою, щоб запобігти сидінню.

(3) верхівку миски, щоб повністю виставити штифт і залишити достатньо, щоб вийти з простору, почали витягати коробку передач. Витяг коробки передач ручним підйомом та круглий з завершенням. По-перше, Bevel Gearbox зніміть коробку передач із траси та очистіть, а чотири кута з маленькими гніздами у коробці передач - для синхронізації верхніх частин конічної передачі, поки ви не зможете поставити 20мм круглий стрижень (11 сторон, загалом 22).


Розслідування
Send
Зв'язатися з нами
Адреса: Xinji Road, Нанченг, місто Дунгуань, Гуандун, Китай.
Телефон: +86-0769-83061993
Факс: +86-0769-88057667
Електронна пошта: sales@screwjack.net
Авторське право © Sijie промислового Co., Ltd, всі права захищені.