Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Новини

Категорія продукту

Застосування Bevel Gearbox дуже велике

Коробки передач широко використовуються у вітрових турбінах і часто використовуються у вітрових турбінах і є важливим механічним компонентом. Основна функція коробки передач - передача потужності, виробленої вітровими коліщами, для генерації енергії машини та отримання відповідної швидкості. Конічна коробка передач. Зазвичай швидкість вітрового колеса дуже низька, конічна коробка передач значно менше, ніж необхідна швидкість генерації потужності генератора, це повинно бути досягнуте завдяки зростанню коробки передач коробки передач, його також буде називати коробкою передач коробки передач.

Коробка передач має наступні ефекти:

1, прискорене уповільнення, часто говорять, що змінна швидкість коробки передач.

2. Щоб змінити напрямок приводу, наприклад, Bevel Gearbox, ми можемо використати дві вентиляторні передачі, щоб передавати сили на іншу вісь.

3, змінити крутний момент обертання. У тих самих умовах потужності, чим швидше швидкість передач, вісь меншого крутного моменту і навпаки.

4, розподіл влади. Наприклад, ми можемо використовувати двигун Bevel Gearbox за допомогою шпинделя коробки передач, щоб запустити декілька підлеглих, щоб досягти двигуна для керування кількома функціями навантаження.

1. Коробка передач з загальним дизайном, відповідно до вимог споживачів для спеціальної коробки передач.

2. Для досягнення паралельного вала, ортогонального валу, вертикальної, горизонтальної універсальної коробки Bevel Gearbox, деталей та компонентів для зниження характеристик моделі збільшено.

3. Використовуючи структуру звукопоглинаючої коробки, Bevel Gearbox, більша площа поверхні коробки та великий вентилятор, циліндричні передачі та спіральні конічні передачі використовують передові технології шліфування, з тим щоб підвищення температури машини, зменшення шуму, надійності роботи покращується, потужність збільшується.

4. Спосіб введення: фланець з'єднання з двигуном, вхідний вал.

5. Режим виходу: суцільний вал з плоским ключем, порожній вал з плоским ключем, порожнистий вал конічної коробки з пластмасовим з'єднанням, порожнистий вал із сплайновим з'єднанням, суцільний вал з підключеним сплайном і суцільний вал з фланцевим з'єднанням.

6. Монтаж коробки передач: горизонтальний, вертикальний, башмак, гайка.

7. Коробки коробки передач складаються з 3 до 26 специфікацій, зчеплення із запірним пристроєм Bevel Gearbox серії від 1 до 4, коефіцієнт швидкості від 1,25 до 450; і комбінація серії R, K, S, щоб отримати більший коефіцієнт.

Загальні методи змащення коробки передач - мастила редукторної мастила, змащення рідини з напівсплавною рідиною, змащення твердих мастил декількома способами. Для пломби краще, швидкість висока, Bevel Gearbox навантаження велика, хороша герметичність може бути використана з мастилом трансмісійного масла; для пломби не добре, на нижчій швидкості можна використовувати напівсплавні змащення мастила; для масляних випадків або на високих температурах можна використовувати дві сульфіду молібдену ультрамагнітну порошкову змазку.

Коробка передач є важливою частиною механічної трансмісії, яка широко використовується в парі зубчастої зчеплення, через неминуче існування висоти тону, зубів та інших помилок у процесі експлуатації вироблятиме зчеплення та частоту зчеплення зубців, відповідну шуму , Відбувається тертя між поверхнею зуба через відносне тріщинне ковзання. Оскільки зубчаті передачі є основними частинами приводу коробки передач, Bevel Gearbox, що знижує шум передач, необхідний для керування шумом коробки передач. Загалом шум системи передач відбувається в основному в таких сферах:

1. аспекти дизайну передач. Неправильний вибір параметрів, збіг Bevel Gearbox занадто малий, неправильна модифікація профілю або відсутність модифікації, структура коробки передач є нерозумною тощо. Помилка помилки базової секції обробки грунту та помилка профілю профілю зубів занадто велика, розрив у боковій частині зуба занадто великий, шорсткість поверхні надто велика і так далі.

2. Шестерня та коробка передач. Ексцентриситет монтажу, точність контакту Bevel Gearbox низька, паралельність вала погана, вал, підшипник, конічна коробка передач, жорсткість підшипника недостатня, точність несучої обертання не висока, а розрив неправильний.

3. Інші аспекти вхідного моменту. Коливання крутного моменту навантаження, крутіння вібрації валової системи, баланс двигуна та інших парів передачі.


Розслідування
Send
Зв'язатися з нами
Адреса: Xinji Road, Нанченг, місто Дунгуань, Гуандун, Китай.
Телефон: +86-0769-83061993
Факс: +86-0769-88057667
Електронна пошта: sales@screwjack.net
Авторське право © Sijie промислового Co., Ltd, всі права захищені.